Про нас
Конвеєрні стрічки
Конвеєрні стрічки – основний елемент стрічкових конвеєрів.
Призначення конвеєрних стрічок – переміщення вантажів на задану відстань шляхом передачі виникають тягових зусиль. (тому часто ці стрічки іменують транспортерными )
Конструкція практично всіх типів стрічок складається з:
- тягового сердечника , який служить основою конвеєрної стрічки і несе на собі основну тяглову навантаження.
- робочої і неробочої обкладки, виконують роль захисних елементів.
- гумових бортів, що запобігають розшаруванню стрічок.
За призначенням конвеєрні стрічки діляться на:
- конвеєрні стрічки загального призначення
(температурний режим від -45 С до +60 º с ) - морозостійкі конвеєрні стрічки
(температурний режим від -60ºС до +60ºС ) - теплостійкі конвеєрні стрічки
Т1 (температурний режим від -45 С до +100ºС )
Т2 (температурний режим від -45 С до +150ºС )
Т3 (температурний режим від -45 С до +200 º с ) - вогнестійкі ( вогнестійкими)
(температурний режим від -45 С до +60 º с ) - маслобензостійкі
- харчові
Також лени можна умовно розділити на два типу
- «звичайні»- конвеєрні стрічки з гладкою поверхнею
- «з малюнком»- конвеєрні стрічки з перегородками, шевронні, рифлені та ін.
(дані стрічки застосовуються на конвеєрах з підвищеним кутом нахилу)
Основою застосовуваних гумових сумішей для стрічок є синтетичні каучуки, які надають конвеєрним стрічкам бензо-, тепло-, вогнестійкість і т. п.
В основі діяльності будь-якого промислового підприємства лежить автоматизація виробничих циклів, виступаючи об'єктивним показником розвитку технічного прогресу. Продуктивність праці прямо залежить від злагодженості та узгодженості всіх агрегатів, які беруть участь в технологічному процесі. Конвеєрне обладнання є найважливішою складовою більшості промислових підприємств, вживаючись у найрізноманітніших галузях народного господарства і виробництва для транспортування сировини, напівфабрикатів і кінцевої продукції.
Конвеєрні стрічки - це робочий орган стрічкових транспортерів і конвеєрів, що представляє собою грузонесущее пересувне полотно, виконане з високоміцних сортів гуми. Крім іншого, стрічка виконує роль натяжного пристрою, тому покликана відрізнятися не тільки міцністю на розрив, але і здатністю стійко протистояти тертя, розтягування та іншим зовнішнім постійним і змінним навантаженням.
Конструктивно, конвеєрна, вона ж, транспортерна стрічка, складається з трьох основних компонентів - тягового сердечника, захисної обкладки і гумових бортів. Кожна з конструктивних частин виконує свою функцію і присутній у полотнах будь-якого призначення. Тяговий сердечник - це несучий елемент, який здійснює тягу, верхня і нижня обкладка оберігає механізм від випадкових пошкоджень, борти служать захистом від розшарування матеріалу.
Щоб уникнути виникнення аварійних ситуацій, конвеєрні стрічки підбираються, виходячи з умов експлуатації устаткування і виду вантажів, що транспортуються. В залежності від функціонального призначення, що випускається кілька типів гумотканинних полотен - класичні (загального призначення), харчові, шахтні, теплостійкі, морозостійкі, важкозаймисті (звичайні і морозостійкі), маслобензостійкі.
Характер застосування конвеєра впливає і на підбір особливостей конструкції стрічки - товщина варіюється обкладок, принцип їх розташування (з однієї або двох сторін), а також, матеріальне виконання бортів і інших елементів. Крім того, поверхня полотна транспортерної стрічки може бути гладкою або рельєфною, і добір того чи іншого виду покриття визначається властивостями транспортованого вантажу і кутом нахилу обладнання.
За допомогою гумотканинних полотен у виробничому циклі переміщуються на різні відстані сипучі, гранульовані і крупнокускові речовини, пакетированная та інша упакована продукція. Враховуючи обставини вживання устаткування, конвеєрні стрічки випускаються в трьох варіантах - для важких, середніх і легких умов експлуатації.
Таким чином, вид транспортерної стрічки покликаний відповідати умовам і вимогам виробництва, і наше підприємство готове запропонувати продукцію для будь-яких галузей промисловості і господарства. Вартість виробів обумовлюється технічними характеристиками та конструктивними особливостями.
